國際疫情在全球蔓延給奮戰(zhàn)在“一帶一路”上的建設(shè)者帶來挑戰(zhàn)，如何打贏這場疫情阻擊戰(zhàn)？中國電建中老鐵路水電三局項目部的 “逆行者”們給出了答案。

中老鐵路項目是中老兩國領(lǐng)導(dǎo)人親自決策和推動的戰(zhàn)略合作項目，是老撾政府高度關(guān)注的“一號工程”，承載著老撾從“陸鎖國變陸聯(lián)國”的國家戰(zhàn)略夢想。自2020年1月以來，新冠肺炎疫情在全球快速蔓延，給項目的施工現(xiàn)場管理帶來了重大挑戰(zhàn)。老撾封城封國，人員無法進(jìn)場，物資設(shè)備極度緊缺。中老鐵路水電三局第Ⅵ標(biāo)項目部的建設(shè)者們頂住壓力，積極復(fù)工復(fù)產(chǎn)，實現(xiàn)了防疫工作和復(fù)工復(fù)產(chǎn)兩手抓、兩不誤的目標(biāo)。

疾風(fēng)知勁草 烈火煉真金

面對疫情防控的嚴(yán)峻形勢，中老鐵路項目果斷決策，第一時間成立疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組，制定項目疫情防控工作方案、疫情防控組織體系（機(jī)構(gòu)）責(zé)任分工、應(yīng)急預(yù)案……各項防疫措施有條不紊地開展。

物資儲備方面，項目部購置了充足的防疫物資，大量采購消毒液、酒精、口罩、防護(hù)服、護(hù)目鏡、體溫槍等相關(guān)防疫物資，同時安排專人按照兩個月的使用量對大米、食用油、蔬菜等基本生活物資進(jìn)行儲備，并組織種植蔬菜瓜果，為開展防疫攻堅戰(zhàn)打下堅實基礎(chǔ)。

堅持每日對辦公、生活區(qū)域進(jìn)行兩次全面消毒，對現(xiàn)場人員進(jìn)行兩次體溫測量，實行分餐錯峰就餐；項目部還專門準(zhǔn)備了隔離宿舍，為休假返崗員工隔離做好準(zhǔn)備；同時，項目工地采取了封閉作業(yè)，嚴(yán)格落實出入營地報告制度，為進(jìn)出項目各類車輛辦理通行證，嚴(yán)控人員和車輛流動；通過張貼圖板、懸掛標(biāo)語的方式及時發(fā)布疫情發(fā)展情況、最新防疫措施和老撾地方政府政策，提升員工對疫情的了解，提振全員戰(zhàn)疫的信心。

此外，積極做好一線員工的心理疏導(dǎo)，互幫互助，克服恐懼心理，確保隊伍穩(wěn)定。同時，加強(qiáng)對當(dāng)?shù)貑T工的管理。在2月初，疫情防控小組組長劉千里便主持開展了針對老撾籍員工的防疫培訓(xùn)。30余名老撾籍員工參加了此次活動，有效增強(qiáng)了當(dāng)?shù)貑T工的防疫意識。采取激勵措施，安排當(dāng)?shù)毓蛦T常駐工地現(xiàn)場，降低交叉?zhèn)魅镜娘L(fēng)險。為項目部食堂雇傭外籍幫廚和輔助性管理人員提供宿舍，與中方人員同吃同住，禁止外出。確保了防疫工作全覆蓋、無死角。

滄海橫流 方顯英雄本色

自疫情戰(zhàn)“疫”打響以來，中老鐵路水電三局項目部把打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)作為當(dāng)前最重要工作。深入戰(zhàn)斗第一線，忠誠履職，勇敢擔(dān)當(dāng)，靠前工作，用實際行動兌現(xiàn)了“疫情就是命令、防控就是責(zé)任”的莊嚴(yán)承諾，展現(xiàn)了一帶一路上“逆行者”的英雄本色。

“現(xiàn)在項目施工這么緊張，我回家怎能安心啊，你們要理解我、支持我嘛，明年一定可以回去?！贝竽耆?，依然堅守工地的達(dá)隆分部項目經(jīng)理甘強(qiáng)天在視頻里安慰家人，這是他在中老鐵路上過的第四個春節(jié)。

往年為了趕工期，初二項目就復(fù)工了。疫今年由于疫情，工人無法進(jìn)場，物資緊缺，關(guān)口陸續(xù)封閉，大家開始感到了恐慌。

今年是項目的收官之年，工期緊、任務(wù)重。尤其是普亞村二號隧道的關(guān)鍵線路還剩500米，圍巖穩(wěn)定性較差，施工進(jìn)度緩慢，工期僅剩下三個多月。甘強(qiáng)天整日愁眉緊鎖，茶飯不思。如何破解這一施工困局成為了他當(dāng)前面臨的棘手問題。他心想，雖然困難重重，但施工任務(wù)必須要保質(zhì)保量完成。在國內(nèi)工人不能及時進(jìn)場的情況下，項目部緊急協(xié)調(diào)了各方資源，并擴(kuò)充了外籍工人隊伍數(shù)量。同時通過多方咨詢打聽，甘強(qiáng)天了解到，在完工的其他標(biāo)段中還留守著一只專業(yè)班組隊伍。他立即驅(qū)車前往60公里外的施工現(xiàn)場，給班組人員做思想工作。幾天后，工地上又恢復(fù)了往日機(jī)械轟鳴，工人忙碌的熱鬧場景。

人手緊缺問題解決了，新的問題又出現(xiàn)了。施工所需的物資供應(yīng)不足，鋼材、防水材料等尤其緊缺。甘強(qiáng)天深入現(xiàn)場與大家共同研究，及時解決問題。通過周密的現(xiàn)場勘查，他對各站點、各構(gòu)造物的人力、物力進(jìn)行了科學(xué)合理的配置，要求現(xiàn)場施工人員做到人盡其責(zé)、物盡其用。普亞村二號隧道出口圍巖穩(wěn)定性差、滲水量大、有偏壓需用到大量20號工字鋼。甘強(qiáng)天組織物資和現(xiàn)場人員，從已完工隧道和工期富余工點逐個進(jìn)行收集、規(guī)整和調(diào)配。當(dāng)?shù)弥嚯x項目100多公里的相鄰標(biāo)段有剩余20號工字鋼時，他立即帶車前往。早上出發(fā)，回來已是夜里1點多。經(jīng)過一系列的努力，現(xiàn)場施工逐步恢復(fù)了正常。

為了保證架梁工期，甘強(qiáng)天帶領(lǐng)技術(shù)人員白天去查看現(xiàn)場，夜晚研究施工方案。早出晚歸、加班加點，終于攻克了鋼板樁圍堰、水中鉆孔樁施工和水中墩身施工等技術(shù)難題。在水中墩現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工中他奮戰(zhàn)在工地一線，靠前指揮，一干就是40多個小時?，F(xiàn)場技術(shù)人員看他熬紅了的眼睛，心痛地讓他回去休息一會，他卻說：“等混凝土澆筑完成澆再睡也不遲！”直到最后一車混凝土澆筑完畢，他才長長地舒了一口氣，緊鎖的眉頭終于舒展開來……

隧道施工經(jīng)常會遇到圍巖突變，遇到這種突發(fā)情況，甘強(qiáng)天總是第一時間趕到施工現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)，制定解決措施。隧道內(nèi)外溫差很大，隧道內(nèi)的最高溫度達(dá)40多度，他在里面一待就是好幾個小時，有時甚至整晚都顧不上休息，但第二天照樣正常上班?？嘈娜?，天不負(fù)，甘強(qiáng)天負(fù)責(zé)的達(dá)隆分部傳來喜訊。2月22日上午8時許，項目部施工的重難點控制性高風(fēng)險隧道——達(dá)隆一號隧道（6416米）安全順利貫通，成為水電三局項目部在疫情防控期間安全順利貫通的第二座隧道。

正是項目上無數(shù)個像甘強(qiáng)天這樣的“一帶一路”建設(shè)者的堅守崗位、履職盡責(zé)，才有效保障了疫情下項目的順利開展。

 大愛無疆 艱難時刻獻(xiàn)愛心

 中老兩國山水相連、人民友誼源遠(yuǎn)流長。在今年年初中國抗疫斗爭最吃緊的時候 ，老撾政府竭盡所能地為中國籌措現(xiàn)金和防疫物資，老撾社會各界振臂高呼“中國加油”，體現(xiàn)了深厚的中老友誼和中老命運共同體精神 。

目前，老撾新冠肺炎疫情形勢不容樂觀，防疫壓力日益加大。中老鐵路水電三局項目部全體員工充分發(fā)揚“一方有難，八方支援”的互助精神，全體職工用實際行動彰顯愛心，積極為老撾人民捐款捐物。為防止人員聚集，采取了 “線上+線下”的方式組織開展捐款活動。 一份份捐款，傾注著同舟共濟(jì)的無價情誼;一筆筆款項，凝聚著共克時艱的磅礴力量。經(jīng)過所有人的共同努力，疫情期間各項目復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作順利開展，捷報頻傳。2月10日，中老鐵路項目沙嫩山一號隧道順利貫通。2月22日，重難點控制性高風(fēng)險隧道—達(dá)隆一號隧道（6416米）安全順利貫通。3月28日，達(dá)隆二號隧道實現(xiàn)順利貫通。4月22日，中老鐵路相嫩四號隧道順利貫通。5月1日，普亞村一號隧道提前施組計劃83天實現(xiàn)順利貫通。5月4日，普亞村二號隧道進(jìn)口與新增橫洞小里程順利貫通。為2020年中老鐵路土建工程全面收尾按下加速鍵，有力鼓舞了項目全體人員抗擊新冠肺炎的信心和決心！碩果累累的背后是中老鐵路水電三局“逆行者”們頑強(qiáng)戰(zhàn)疫、默默付出，一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn)一手抓疫情防控工作的最好見證。