12月18日，伴隨著鋪軌機(jī)組的作業(yè)轟鳴聲，最后一對長軌平穩(wěn)地安放在軌枕上，標(biāo)志著中國電建水電三局磨萬鐵路IV標(biāo)段的軌道鋪設(shè)工作順利落下帷幕，也標(biāo)志著中老鐵路的鋪軌工作全部安全通過了中國電建承建的IV、V標(biāo)段。

中老鐵路磨萬段鋪軌工作從萬象開始，一路向北到達(dá)磨丁，先后通過了中國電建水電十五局、水電十局、水電十四局和水電三局管段。鋪軌結(jié)束時間比原定的12月19日提前1天完成，為老中鐵路有限公司完成年底鋪軌至瑯勃拉邦站的任務(wù)贏得了寶貴的時間，也為中老鐵路實現(xiàn)2021年12月開通運(yùn)營的目標(biāo)奠定了堅實基礎(chǔ)。

自鋪軌工作開始以來，中國電建老中鐵路工程指揮部及各項目部以“鋪軌完、工程完”為工作主線，倒排施工計劃，對剩余工程實施分工包保制度，優(yōu)化施工組織，合理匹配資源。為了按期完成電建管段鋪軌工期節(jié)點(diǎn)，水電三局自10月15日以來開展了“大干六十天，確保鋪軌節(jié)點(diǎn)，實現(xiàn)全面收尾”的勞動競賽活動，現(xiàn)場掀起施工大干高潮，項目經(jīng)理劉千里帶隊逐工點(diǎn)梳理任務(wù)清單，嚴(yán)格落實各項考核，指揮部不定期進(jìn)行現(xiàn)場督導(dǎo)。自開展勞動競賽以來，項目部始終以“保鋪軌”為工作重心，超前謀劃施工計劃、合理優(yōu)化施工方案、嚴(yán)控每道工序，精心組織施工，確保了鋪軌施工的有序推進(jìn)。

鋪軌工作安全通過中國電建承建標(biāo)段，標(biāo)志著中國電建中老鐵路項目全面進(jìn)入收尾階段。中國電建老中鐵路工程指揮部將繼續(xù)與參建各局一道，再接再厲，緊緊圍繞“建精品工程、鑄廉潔之路”兩大目標(biāo)，全力以赴，圓滿完成中老鐵路各項任務(wù)，為建好“一帶一路、中老友誼”的標(biāo)志性工程貢獻(xiàn)“電建力量”。